Kann eine Seilbahn Bremens Verkehrsprobleme entschärfen? - buten un binnen
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Kurze Bauzeit, geringe Kosten: Angesichts maroder Brücken in Bremen bringt die CDU das Thema Seilbahn wieder ins Spiel. Der Vorschlag ist nicht neu – aber ist er realistisch?

“Kurze Bauzeit, geringe Kosten: Angesichts maroder Brücken in Bremen bringt die CDU das Thema Seilbahn wieder ins Spiel. Der Vorschlag ist nicht neu – aber ist er realistisch?”

    • Ardor von Heersburg@discuss.tchncs.de
      3·
      10 days ago

      Was hat die Union immer wieder mit ihren dämlichen Seilbahnen? Man muss eigentlich den Artikel nichtmal aufmachen um zu wissen dass das keine gute Idee ist.

      Ist gibt ein paar wenige Städte auf der Welt wo Seilbahnen Sinn machen, das sind aber weder Bremen noch München, noch sonst irgendeine Stadt in der das in den letzten Jahren „diskutiert“ wurde.

      • CyberEgg@discuss.tchncs.de
        2·
        10 days ago

        Mit solchen unsinnigen Projekten kann man gleichzeitig Fortschritt vortäuschen und den Freunden in Unternehmensvorständen teure Aufträge zuschachern. Perfekt für den Club Deutscher Unternehmer.

  • Bremer Oldie@norden.social
    2·
    10 days ago

    @caos Das kann sich nicht dauerhaft rechnen. Die Leute werden die Seilbahn nur nur öfter nutzen, wenn sie in die BSAG integriert wird und mit den ganz normalen Fahrscheinen von Bus und Bahn mitbenutzt werden kann. Das wird sich die BSAG wahrscheinlich aber nicht leisten können. Und wenn die Seilbahn extra bezahlt werden soll, dürften sich die Fahrgastzahlen in Grenzen halten.