NÜRNBERG (pm/nf) – Alle Welt spricht von Automatisierung des Schienenverkehrs, vom autonomen Fahren gar: In Nürnberg wurde 2008 die erste vollautomatisierte U-Bahn-Linie, die U-Bahn-Linie U3, in Betrieb genommen.
  • Murks@discuss.tchncs.deDeutsch
    1·
    1 year ago

    Wie ist dass den so? Merkt man als Fahrgast etwas davon? Läuft der Betrieb rund (aus Sicht der Benutzer)?

    In München fahren immer Menschen. Hier gibt es schon regelmäßige den Fall, dass Sie auch Einfluss auf den Betrieb haben. Z. B. :

    • Leute auf fahrrad-mitnahme-Sperrzeit hinweisen
    • Tür-blockieren ermahnen
    • Wenn jemand noch zur Tür rennt, diese ein tick länger offen halten
    • Wenn der Wagen voll ist, Leute vertrösten.

    Das fällt ich bei einem automatischen fahren weg, oder?