Nu lÀgger regeringen fram en rad förslag pÄ klimatomrÄdet. Bland annat en skrotningspremie för gamla bilar.
Klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari (L) vill dock inte svara pÄ hur mycket utslÀppen vÀntas minska av förslagen eller hur de ska finansieras.
Regeringen vill införa en tillfÀllig premie för den som skrotar en Àldre bil med förbrÀnningsmotor och i stÀllet leasar eller köper en elbil.
Förslaget vÀntas kosta 250 miljoner kronor per Är de kommande tvÄ Ären.
â Vi tror att det hĂ€r Ă€r ett bĂ€ttre sĂ€tt att fĂ„ till ett incitament för privatpersoner att byta till elbil. Detaljerna kommer vi att Ă„terkomma till, sĂ€ger klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari.
Mer till vÄtmarker
Det Àr en av flera klimatsatsningar ur kommande budget som nu presenteras.
Utöver skrotningsbonusen presenterar regeringen ocksÄ satsningar pÄ tunga elfordon pÄ 1,44 miljarder kronor. Anslaget för att ÄterstÀlla vÄtmarker höjs med 155 miljoner kronor.
Klimatklivet, som Àr ett investeringsstöd för företag och organisationer som vill stÀlla om, fÄr ytterligare 800 miljoner kronor.
â Klimatklivet Ă€r regeringens bredaste investeringsstöd för att minska koldioxidutslĂ€ppen, det Ă€r ocksĂ„ ett av de viktigaste stöden för att bygga ut laddinfrastrukturen, sĂ€ger Romina Pourmokhtari.
Enligt regeringen Àr den totala satsningen i förslagen pÄ 4 miljarder kronor. Av den summan gÄr dock 1,3 miljarder till den skrotade klimatbonusen för personbilar.
Den tog regeringen bort förra Äret, men bonusen kostar fortfarande pengar eftersom mÄnga bilköpare har fÄtt vÀnta pÄ leverans.
Romina Porumokhtari vill inte svara pÄ TT:s frÄga om utslÀppsminskningarna i förslagen vÀger upp för de utslÀppsökningar som de sÀnkta kraven pÄ reduktionsplikten medför. Eller hur utslÀppen för budgeten som helhet kommer att se ut.
â NĂ€r hela budgeten presenteras kommer det ocksĂ„ att finnas en kalkyl pĂ„ hur den pĂ„verkar utslĂ€ppen. Det Ă€r viktigt att ta fasta pĂ„ att en regering mĂ„ste ta hĂ€nsyn till hela samhĂ€llet, och en viktig frĂ„ga för mĂ„nga Ă€r de höga brĂ€nslepriserna. MĂ„nga har svĂ„rt att fĂ„ ihop hushĂ„llsekonomin, sĂ€ger hon.
Kritik för miljöpolitiken
Hur finansieras de hÀr förslagen, kommer vissa andra omrÄden att fÄ nedskÀrningar?
â Det Ă€r klart att alla budgetar Ă€r prioriteringar. Det blir plus pĂ„ vissa omrĂ„den och minus pĂ„ andra. Det kommer man fĂ„ klarhet i nĂ€r man ser budgeten pĂ„ totalen, sĂ€ger Romina Pourmokhtari.
Förra Äret kritiserades regeringen frÄn flera hÄll för att de skar ned pÄ miljö- och klimatsatsningarna i budgeten.
Nu menar Romina Pourmokhtari att kommande budget Àr ambitiös.
â Den hĂ€r budgeten kommer tveklöst att visa pĂ„ regeringens ambitioner pĂ„ klimatomrĂ„det, sĂ€ger hon.
à terstÀlla vÄtmarker lÄter ju toppen, men herre gud att satsa sÄ mycket pengar pÄ incitament för folk att byta till elbilar kÀnns ju ett förslag som lÄter bra och gör inte saker ett knyst bÀttre för miljön. Minskad biltrafik Àr ju den sanna lösningen, elbilar rÀcker vÀl knappt som plÄster pÄ sÄren.
Och dess batterier som faktiskt behöver tas omhand kommer pÄ sikt bli ett eget problem som krÀver nya insatser.
DÀr finns planer för att integrera batterierna i elnÀtet! Om batterierna inte kommer Ätervinnas helt dÄ
Skrotpremie dÀremot (utan nÄgot direkt om att köpa ny bil av nÄgot slag) kan jag tycka vara vettigt. Risken annars Àr att folk stÀller vrak i skogen och det Àr ju ingen höjdare för miljön direkt.
Ironiskt nÀr de tog bort premien för att köpa en elbil för inte sÄ lÀnge sedan?
Vilket skĂ€mt till regeringâŠ
