Tesla is failing to play by Swedish labor rules, unions claim. Now a strike that started with mechanics is beginning to spread.
  • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMBSvenska
    1·
    1 year ago

    bardalek at 2023-11-03 17:12:03+00:00 ID: k7obfe7

    Toys R Us vägrade kollektivavtal på 90-talet och valde att lämna Sverige istället. Kommer Tesla att göra likadant?

        • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMBSvenska
          1·
          1 year ago

          impossiblefork at 2023-11-03 18:15:58+00:00 ID: k7olvh1

          Sverige är det land som köper flest Teslor, efter Kina, USA, Tyskland, Storbritannien och Norge.

          Tesla säljer hela hälften så många bilar i Sverige som i Storbritannien, så jo, Sverige är en stor marknad.

          Det är dock lite förvånande att Sverige är en så stor marknad.

              • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMBSvenska
                1·
                1 year ago

                wakeupwill at 2023-11-03 19:54:02+00:00 ID: k7p1rpr

                Tror att de syftar på att Svensken är väldigt mån om märkesstatus och att framstå som progressiv.

                En fräsig Tesla gör båda.

              • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMBSvenska
                1·
                1 year ago

                fauxberries at 2023-11-03 20:03:43+00:00 ID: k7p3c7b

                Det uppenbara är väl att elbil är virtue signalling och Tesla är den bästa signalen. Så det är inte så förvånande att Tesla säljer bra här.

                Det är min tolkning iaf.

                • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMBSvenska
                  1·
                  1 year ago

                  impossiblefork at 2023-11-03 20:12:58+00:00 ID: k7p4u8a

                  Jag kan förstå den synen.

                  Jag ser dem själv som någonting som gör oss oberoende av otäcka oljestater och tycker dessutom att de är trevliga eftersom de är så tysta, men det har säkert funnits visst signalvärde i dem, särskilt för några år sedan.

                  • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMBSvenska
                    1·
                    1 year ago

                    fauxberries at 2023-11-03 20:22:02+00:00 ID: k7p6bdp

                    Absolut. Jag anser själv att det är en del signalering inblandat eftersom att 1) om man verkligen vill göra stor skillnad så bör man inte ens äga bil och 2) För att maximera nyttan så bör vi byta ut alla taxibilar och transportfordon först, möjligen att det finns en del som måste köra dussintals mil per arbetsdag som också skulle kunna vara prioriterade elbilsägare för oljestatsoberoendets skull.

                    Men man ska väl inte låta perfekt stå i vägen för förbättringar antar jag.

            • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMBSvenska
              1·
              1 year ago

              No-Concert4588 at 2023-11-03 20:56:42+00:00 ID: k7pbxte

              Skulle säga att fler köper dem för statussignalering än för att visa att de skulle bry sig om miljön.

        • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMBSvenska
          1·
          1 year ago

          Lirid at 2023-11-03 18:13:26+00:00 ID: k7olgs7

          Sverige är en helt ok marknad.

          Här har en vanlig medelklassare råd med en tesla. Kan man ej säga samma om många europeiska länder.

    • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMBSvenska
      1·
      1 year ago

      Miwna at 2023-11-03 17:32:34+00:00 ID: k7oes6p

      De gick faktiskt med på kollektivavtal och lämnade inte Norden förrän 2018.

    • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMBSvenska
      1·
      1 year ago

      lobax at 2023-11-03 17:46:12+00:00 ID: k7ogzrp

      Dom gick med på kollektivavtal, dom fanns kvar tills dom konkade flera decennier senare.