C’est du coup une incitation a la fraude d’avoir les portiques special grandes valises ? Quel est des lignes aéroports ? Font-ils appliquer ce règlement (qui n’est pas nouveau mais pas encore appliqué) en prévision du CDG Express qui pourra avoir ces valises mais coutu un bras ? Quid d’Orly?
Je n’habite pas là, donc je ne serai pas adapté à lancer une procédure aussi lourde de l’autre côté du pays… Déjà assez à faire avec là où j’habite malheureusement.
Et encore, au bout de la rue (c’est une zone très touristique de la côte), il y a un ralentisseur pour qu’une seule voiture passe à la fois, et ce ralentisseur bloque la piste cyclable, mais la peinture verte continue, elle. Tu fais pas attention, tu est coincé.
Désolé, premier post ici, il semble que l’image c’était mal importé. Est-ce que cela apparaît correctement maintenant ?
Refuser le train pour raison d’artificialisation des sols est un argument risible quand on voit ces bluepark et compagnie qui fleurissent sans la moindre étude environnementale… Mais c’est des navette probablement plus écologique que des trains. Quid du côté suisse ou le S-Bahn est prévu d’arriver également sous l’aéroport ? Ils vont devoir financer seuls cette extension ?
Remplacer 1 à 2 tonnes de métal par 1 à 2 tonnes de métal, est-ce vraiment la solution ? Comment le réseau électrique va-t-il se comporter lorsqu’a 18h tout le monde rentre chez soit, allume la télé et ses plaques de cuisson et branché son SUV électrique ? Sur un réseau de moins en moins stable car la proportion volatile augmente (et recharger sa voiture la nuit avec des panneaux cela semble logique ? Charger des batteries pour en charger d’autre ?).
Pour un autre format que ses pages BlueSky ou Xitter, il fait également des vidéos sur sa chaine Youtube : https://www.youtube.com/@BB27000
C’était foutu (heureusement pour le monde) avant même que Hess n’atterrisse ; Berlin l’a désavoué et traité de malade mentale dès qu’ils ont su qu’il avait volé un appareil et compris ce qu’il comptait faire.
Si seulement, bon débarras à cette compagnie.
Le train de nuit oui, trois fois oui.
Mais à 500€ par personne et par trajet, c’est juste impossible de justifier cette dépense par rapport à l’avion ou la voiture… Exemple pris avec un Bâle Vienne, ou Bâle Prague en ÖBB.