• Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
    link
    fedilink
    dansk
    arrow-up
    1
    ·
    1 year ago

    Anusbambanus at 2023-10-25 13:47:30+00:00 ID: k6e654y


    Jeg tror ikke offentlig transport nogensinde vil være det billigste, så længe det også skal fungere uden for København, Aarhus, Odense og Aalborg.

    Der skal en hvis kundemasse til før at biletterne kan blive billige nok til at det kan betale sig, i forhold til at få en bil. CO2 koster gratis indtil vi alle sammen er under vand og færdselsuheld er tragiske, men betyder ikke meget i den større sammenhæng.

    Lidt ligesom at du ikke finder en elgiganten i mindre byer, fordi kundemassen ikke er stor nok til butikken kører rundt. Og vi ser feks mange små busruter der forsvinder.

    Det er derfor jeg snakker om at vi skal se det som en service.

    • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
      link
      fedilink
      dansk
      arrow-up
      1
      ·
      1 year ago

      PseudoY at 2023-10-25 15:42:23+00:00 ID: k6eo626


      Ja. Folk har brug for at komme rundt dagligt på arbejde. Arbejder man udenfor de største byer kan transporttiden øges med faktor 2-3.

      Jeg bor i en af de større byer og cykler på arbejde, men har også funktion udenfor, hvor valget er 45 minutter med bil hver vej - eller 2 timer hver vej med 2-4 skift med offentlig transport.